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TDK推出xEVCap----用於電動汽車牽引變流器的標準模塊化直流支撐電容器

TDK推出xEVCap----用於電動汽車牽引變流器的標準模塊化直流支撐電容器
TDK株式會社(東京證券交易所代碼:6762)隆重推出一款適用於乘用車、商用車、非公路車輛及機械工具的標準模塊化直流支撐電容器設計——xEVCap。通常,這類電容器設計是完全定制的,開發過程耗時且僅適合大批量訂單生產。而且,一旦客戶在開發期間更改需求,時間線還可能進一步延長。憑借可擴展和模塊化的xEVCap,TDK能小批量、高性價比地滿足廣大逆變器設計師的不同電容和電流規格要求,同時節省寶貴的時間。而且,標準化的電容器模塊還能減少所需的元件庫存種類,從而降低相應成本。必要時還可將多個xEVCap輕松並聯以滿足不同的電容和電流需求。整個電容範圍滿足汽車標準AEC-Q200(修訂版E)和IEC TS 63337:2024的要求。

xEVCap提供兩種連接方式:其中B25654A001型為引線式,可焊接至匯流條或PCB板;B25654A002型則配備扁平端子,可焊接或螺紋連接至匯流條。這兩種型號還分別具有三種不同的機械尺寸和四種電壓等級可供選擇,其中可選結構尺寸(長x寬x高)為85 x 47 x 40.5 mm、97.5 x 35.5 x 42.5 mm和109 x 47 x 40.5 mm;可選額定電壓為500 V、650 V、850 V和920 V;覆蓋電壓範圍為60 µF至270 µF,具體視額定電壓而定。所有xEVCap均納入到TDK的CLARA(電容器使用壽命和額定參數查詢 APP)工具中,後者可模擬元件在不同工作條件下的電氣和熱性能。此外,TDK還為這些元件提供了SPICE模型。

這些元件還能在一定時間內耐受超過額定電壓的電壓,比如850-V型號可在+105 °C下承受890 V電壓達100小時,並且可耐受最高1200 V的沖擊電壓。新元件的額定電流範圍為35 A至60 A (@10 kHz),等效串聯電感 (ESL) 為14 nH或17 nH (@1 MHz),工作溫度範圍為-40 °C至+105 °C。


主要應用
  • 乘用車、商用車、非公路車輛及機械工具的主牽引逆變器的直流支撐應用

主要特點和優勢
  • 可擴展和模塊化設計,可實現不同功率等級和密度
  • 兼容WBG半導體 (SiC/GaN)
  • 良好的自癒性能
  • 低ESR和ESL值
  • 符合IEC TS 63337:2024(所有版本)
  • 符合AEC-Q200修訂版E(引線版本)

關鍵數據
訂購代碼 額定電壓
 VR [V]
標稱電容
CN [µF] (120 Hz)
額定電流
Imax [A]
尺寸 [mm]
(長x寬x高)
B25654A5207K* 500 200 40 85 x 47 x 40.5
B25654A5277K* 500 270 50 109 x 47 x 40.5
B25654A6117K* 650 115 60 97.5 x 35.5 x 42.5
B25654A6137K* 650 130 42 85 x 47 x 40.5
B25654A6177K* 650 175 55 109 x 47 x 40.5
B25654A8806K* 850 80 56 97.5 x 35.5 x 42.5
B25654A8107K* 850 100 40 85 x 47 x 40.5
B25654A8137K* 850 135 50 109 x 47 x 40.5
B25654A9606K* 920 60 55 97.5 x 35.5 x 42.5
B25654A9756K* 920 75 35 85 x 47 x 40.5
B25654A9117K* 920 110 45 109 x 47 x 40.5
*:001(引線);002(扁平端子)



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